Die Schiffe werden bei der holländischen Werft Den Breejen Shipyard gebaut, mit Ablieferung im ersten Halbjahr 2010. Ausgezeichnete und sehr langfristige Beschäftigungsverträge, inkl. zwei jeweils dreijährigen Verlängerungsoptionen mit einem der größten Reiseveranstalter der Welt, der Globus Avalon-Gruppe in der Schweiz, sowie erfahrenes Kreuzfahrtmanagement und auch sonst erfolgreiche und kompetente Partner bilden die Basis für den angestrebten Erfolg.

Neun Prozent pro Jahr sollen ausgeschüttet werden, denen auf Grund degressiver AfA erst in zehn Jahren steuerliche Ergebnisse gegenüber stehen werden. Exzellent ist auch das Echo in der kapitalmarktbegleitenden Presse und bei Ratingagenturen. Die Scope Analysis GmbH bewertet das Angebot mit dem Investment-Rating „A-“. Die FondsMedia GmbH schreibt: „Aufgrund der langjährigen Beförderungsverträge bei einer ersten Adresse in Verbund mit diversen Kostenübernahmen kommt das Fondskonzept dem momentan erhöhten Sicherheitsbedürfnis maritimer Investoren nach.“

Auch k-mi sagt über „Flussfahrt `09“: „Der im Prospekt versprochene wirtschaftliche Erfolg einer Beteiligung dürfte überwiegend eintreten.“

Deutschlands älteste Rating-Agentur für geschlossene Fonds, die G.U.B.-Gesellschaft für Unternehmensanalyse und Beteiligungsmanagement mbH, gibt „Flussfahrt `09“ eine exzellente Bewertung. Mit „+++“ erreicht der Fonds die maximal mögliche Einstufung.

Das Beteiligungsangebot „Flussfahrt `09“ stellt für jeden Investor eine gelungene Möglichkeit zur Diversifikation bereits vorhandener Schiffsportfolios dar. Der Kreuzfahrtmarkt, insbesondere im Bereich Flussfahrt, hat ein hohes Entwicklungspotential und die Investition in einen vergleichsweise wenig schwankenden Zukunftsmarkt kann auf Basis konservativer Kalkulationsannahmen ein hohes Maß an Prognosesicherheit bieten.

Mittlerweile fahren die Flusskreuzfahrtschiffe des bereits platzierten Fonds „Flussfahrt ’08“, die MS „Main“ und die MS „Rhein“, mit großem Erfolg und hoher Auslastung auf Rhein und Main. Die Hamburgische Seehandlung konnte sich schon oft selbst davon überzeugen, dass der Schiffsmanager eine hervorragende Leistung bei der Betreuung der Gäste erbringt und der Charterer ausgesprochen zufrieden ist.

Auch der Bau der neuen Schiffe MS „Mosel“ und MS „Saar“, die zusammen den Fonds „Flussfahrt ’09“ bilden, geht planmäßig voran. Die Faszination des Reisens auf Europas Flüssen und alles, ohne das eigene komfortable Hotel während der Reise wechseln zu müssen – diesen Genuss gibt es nur mit Flussfahrt auf modernen Kreuzfahrtschiffen.