Dieses Schiff schüttet bei einer Charter von 12.000 USD ca. 5% aus. Bei einer Restnutzungsdauer von noch mindestens 10 Jahren, sind das 50% oder bezogen auf den Kaufkurs von 26% = 92%. Hinzu kommt noch der Schrottwert.
Das entspricht einer steuerfreien "realistischen" IRR von über 10 %!
Die Charterrate für diese Schiffe lag von 2000 bis heute bei ca. 15.000 USD. Aufgrund des extrem niedrigen Orderbooks und der Altersstruktur ist zu erwarten, dass die Charterraten diesen Wert im Laufe des Jahres 2014 mindestens wieder erreichen.
Aktuell fährt das Schiff in einem Pool mit Charterraten zwischen 7.000 und 14.000 US $.
Für 2012 sind noch keine Ausschüttungen geplant.