MS "MARJESCO" - MS "DAROJA" - Allgemeine Informationen
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MS "MARJESCO" - MS "DAROJA"
Status: platziert Mindestanlage: EUR 15.000 Emissionshaus: SIC
Achtung, dieser Fonds ist geschlossen

Projektdaten Investitionen
Ausschüttung Kennzahlen Analysen

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Sie erhalten bei vielen Beteiligungen das Agio komplett erlassen,
häufig dazu sogar noch einen zusätzlichen Bonus.
Fragen Sie uns! (Zustimmung des Initiators erforderlich)

Stammdaten
Beteiligung MS MARJESCO - MS DAROJA
Emittent SIC
Kategorie k. A.
Agio 5.00 %
Währung EUR
Status platziert
Verfügbar seit Januar 2006
Substanzquote 88,91%
Fremdkapitalquote 57,72%
Einkunftsart Einkünfte aus Gewerbebetrieb

Warnhinweis: Der Erwerb dieser Vermögensanlage ist mit erheblichen Risiken verbunden und kann zum vollständigen Verlust des eingesetzten Vermögens führen.

Fakten

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Zeichnungsunterlagen

Kurzbeschreibung

Anleger können sich mittelbar über die Treuhänderin an der "SIC MS "Marjesco" Schiffsbeteiligungs GmbH & Co. KG" beteiligen.

Zweck der Gesellschaft ist der Erwerb und der Betrieb der Containerschiffe MS "MARJESCO" und MS "DAROJA". Beteiligungsgesellschaft und Verkäufer haben in einem Memorandum of Agreement vom 13. Oktober 2005 einen Gesamtkaufpreis in Höhe von EUR 10.875.000 vereinbart. Die Übergabe beider Schiffe ist auf den 1. Dezember 2005 kalkuliert.

Die Beteiligung hat eine prognostizierte Mindestlaufzeit bis zum 31.12.2015.

Schiff
. MS "MARJESCO": Containerkapazität 323 TEU Baujahr 11/1997 Bauwerft Pattje Shipyards Groningen (NL) MS "DAROJA": Containerkapazität 290 TEU Baujahr 06/1997 Bauwerft Pattje Shipyards Groningen (NL)
Beschäftigung
. MS "MARJESCO" 12 Monate Zeitchartervertrag mit der Sermar Line S.R.L. zu einer Tagesrate von USD 6.750, anschließend wird eine Rate von USD 6.200 für ein Jahr und danach von USD 5.500 bis zum Verkauf des Schiffes erwartet. MS "DAROJA" 12 Monate Zeitchartervertrag mit der United Feeder Service Ltd. zu einer Tagesrate von USD 5.350, anschließend wird eine Rate von USD 4.950 für ein Jahr und danach von USD 4.400 bis zum Verkauf des Schiffes erwartet. Den Berechnungen liegt ein volles Wirtschaftsjahr zu Grunde. Die Kalkulation der Erlöse unterstellt 358 bis 360 Einsatztage pro Jahr. Die Schiffsbetriebskosten sind dagegen für 365 Tage kalkuliert worden. In den für Werftaufenthalte vorgesehenen Jahren werden 355 Einsatztage zu Grunde gelegt.
Einzahlung / Ausschüttung / Verkauf
. Einzahlung: 75% zzgl. 5% Agio nach Annahme 25% zum 30.09.2006 Auszahlungen: 9% auf das eingezahlte Kommanditkapital für das Jahr 2006 ansteigend auf 15% im Jahr 2015.
Steuerliche Ergebnisse/ Konzeption
. Sofortige Option zur Tonnagegewinnermittlung. Die jährliche Steuerbelastung liegt im Durchschnitt bei einer beispielhaften Beteiligung von EUR 100.000 bei EUR 95.
Finanzierung
. Kommanditkapital EUR 5.230.000 Gründungskapital EUR 320.000 Zeichnungskapital EUR 4.910.000 Darlehen: EUR 7.375.000 Betriebsmittelkredit: EUR 100.000 Es liegt für die Beteiligungsgesellschaft eine Finanzierungszusage einer namhaften deutschen schiffsfinanzierenden Bank vor. Der Beteiligungsgesellschaft ist weiterhin im Rahmen der Finanzierungszusage ein Betriebsmittelkredit in Höhe von EUR 100.000 zur Verfügung gestellt worden.


Wichtiger Hinweis
Die Informationen zu diesem Angebot beruhen auf den Angaben des Initiators und sind von uns nicht auf ihre Richtigkeit, Vollständigkeit und Plausibilität geprüft worden, keine Gewähr für Übertragungsfehler. Ausschließliche Beteiligungsgrundlage ist der jeweilige Emissionsprospekt, WAI, VIB usw.. Der Erwerb dieser Vermögensanlage ist mit erheblichen Risiken verbunden und kann zum vollständigen Verlust des eingesetzten Vermögens führen. Der in Aussicht gestellte Ertrag ist nicht gewährleistet und kann auch niedriger ausfallen.