MS Conti Tansanit - Allgemeine Informationen
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MS Conti Tansanit
Status: platziert Mindestanlage: k. A. Emissionshaus: Conti
Achtung, dieser Fonds ist geschlossen

Projektdaten Investitionen
Ausschüttung Kennzahlen Analysen

*** Herbstspecial ***
Sie erhalten bei vielen Beteiligungen das Agio komplett erlassen,
häufig dazu sogar noch einen zusätzlichen Bonus.
Fragen Sie uns! (Zustimmung des Initiators erforderlich)

Stammdaten
Beteiligung MS Conti Tansanit
Emittent Conti
Kategorie Schiffe Bulk Carrier
Agio 5 %
Währung EUR
Status platziert
Verfügbar seit k. A.
Substanzquote k. A.
Fremdkapitalquote k. A.
Einkunftsart Einkünfte aus Gewerbebetrieb

Warnhinweis: Der Erwerb dieser Vermögensanlage ist mit erheblichen Risiken verbunden und kann zum vollständigen Verlust des eingesetzten Vermögens führen.

Fakten

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Zeichnungsunterlagen

Voraussichtliche Entwicklung
Warnhinweis: Der in Aussicht gestellte Ertrag ist nicht gewährleistet und kann auch niedriger ausfallen.
Informationen zur Beteiligung
Die Weltbevölkerung und die steigende Industrieproduktion sind die Hauptursachen hierfür. Massengutschiffe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Weltmeere".

Anleger können von diesem Trend profitieren und gemeinsam mit CONTI in den Markt der Bulkschifffahrt investieren. Viele CONTI-Gesellschafter haben sich bereits eine oder mehrere Beteiligung(en) gesichert.

MS "CONTI TANSANIT" ist das 150. Schiff der CONTI REEDEREI und gleichzeitig der erste Postpanamax-Bulker. Dieser moderne Schiffstyp wird erst seit dem Jahr 2008 gebaut bzw. abgeliefert und seither verstärkt nachgefragt. Er schließt künftig die Lücke zwischen Panamax- und Capesize-Bulkern und ist aufgrund der Größenvorteile für die Charterer besonders attraktiv.
Kurzbeschreibung
MS "CONTI TANSANIT" kombiniert bewährte Partner und attraktive Eckdaten mit einer neuen Schiffsgrößenklasse. Die Beteiligung ist damit auch für die Anleger eine interessante Portfolioergänzung, die bereits in einen oder mehrere CONTI-Bulker investiert haben.

Gute Gründe für ein Investment:

- Investition in den Wachstumsmarkt der Bulkschifffahrt:Bulker versorgen die Welt mit Rohstoffen und gelten als "Arbeitspferde der Weltmeere", Wachstum der Transportleistung von Postpanamax-Bulkern von 6% p.a. bis 2016 erwartet
- Hochmoderner Postpanamx-Bulker (92.500 tdw):Ablieferung voraussichtlich am 30.09.2011, Attraktiver Schiffstyp schließt die Lücke zwischen Panamax- und Capesize-Bulkern, erweitertes Beschäftigungsspektrum durch Ausbau des Panamakanals
- Sehr günstiger Baupreis mit 12 Jahren Chartervertrag bei STX Pan Ocean: Baupreis von 55,858 Mio. USD
- 12-jähriger Chartervertrag mit STX Pan Ocean, Südkorea, einem der weltweit größten Anbieter von Bulktonnage, Charterrate: 25.600 p. T.,
- Keine Deckelung durch Verlängerungs- und/oder Kaufoption, Fünf CONTI-Bulker sind bereits erfolgreich im Rahmen ihrer 12-jährigen Anfangsbeschäftigung für STX Pan Ocean im Einsatz
- Anfangsausschüttung in Höhe von 7% p.a. ab Charterbeginn (voraussichtlich 1.10.2011), steigend auf 17% p.a., Auszahlung quartalsweise, 4% p.a. Ausschüttung auf die Einzahlung ab sofort bis Charterbeginn
- Gesamtkapitalrückfluss rd. 236% in rd. 16 Jahren Laufzeit à Hohe USD-Sicherheit durch Währungsabsicherung bis Ende 2019, im Anschluss durchgängig kalkuliert mit 1,45 USD je Euro
- Ausschüttungen nahezu steuerfrei aufgrund Tonnagesteuer - keine Abgeltungssteuer
- Investition in einen Sachwert und sinnvolle Portfolioergänzung
- Möglichkeit der Mitreise in der Eignerkabine auf den zur CONTI REEDEREI gehörenden Containerschiffen für derzeit 25 Euro pro Tag und Person
- Langjährig erfahrener und nachweisbar erfolgreicher Initiator

Informationen zum Initiator: Conti

Der Name CONTI steht seit 1970 für Erfolg in Konzeption, Vertrieb und Management von Schiffsbeteiligungen. Seit Gründung wurden von der Unternehmensgruppe Investitionen in Höhe von rd. € 7,0 Mrd. realisiert. Kapitalanleger beteiligten sich mit rd. € 2,8 Mrd.

Heute gehört CONTI mit 75 Schiffen in Fahrt - 41 Containerschiffe, 24 Bulker, acht Produktentanker, ein Hochsee- und ein Flusskreuzfahrtschiff - und mit rd. 2.500 Arbeitsplätzen zu Land und auf See zu den größten und modernsten Reedereien weltweit.


Wichtiger Hinweis
Die Informationen zu diesem Angebot beruhen auf den Angaben des Initiators und sind von uns nicht auf ihre Richtigkeit, Vollständigkeit und Plausibilität geprüft worden, keine Gewähr für Übertragungsfehler. Ausschließliche Beteiligungsgrundlage ist der jeweilige Emissionsprospekt, WAI, VIB usw.. Der Erwerb dieser Vermögensanlage ist mit erheblichen Risiken verbunden und kann zum vollständigen Verlust des eingesetzten Vermögens führen. Der in Aussicht gestellte Ertrag ist nicht gewährleistet und kann auch niedriger ausfallen.