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Train Direkt Angebot 34 - Drehrahmenwagen vom Typ Slps (5 Jahre) - Allgemeine Informationen
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KiriFonds III Spanien
Kategorie: Agrarfonds
Emittent: WeGrow


Beteiligungen
Fonds: Train Direkt Angebot 34 - Drehrahmenwagen vom Typ Slps (5 Jahre)
Status des Initiators: platziert Mindestanlage: EUR 10.850 Emissionshaus: DIREKTINVESTMENT ...
Achtung, dieser Fonds ist geschlossen

Projektdaten Investitionen
Ausschüttung Kennzahlen Analysen

*** Sommerspecial ***
Sie erhalten bei vielen Beteiligungen das Agio komplett erlassen,
häufig dazu sogar noch einen zusätzlichen Bonus.
Fragen Sie uns! (Zustimmung des Initiators erforderlich)

Stammdaten des Fonds
Beteiligung Train Direkt Angebot 34 - Drehrahmenwagen vom Typ Slps (5 Jahre)
Initiators DIREKTINVESTMENT GmbH
Kategorie Direktinvestment
Agio 0.00 %
Währung EUR
Status platziert
Ausschüttung z. B. 2018 k. A.
Verfügbar seit k. A.
Substanzquote 100%
Fremdkapitalquote 0%
Einkunftsart Sonstige Einkünfte

Fakten

-
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Zeichnungsunterlagen

Voraussichtliche Entwicklung
Informationen zur Beteiligung
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Kurzbeschreibung

Das vorliegende Angebot ermöglicht Anlegern die Direktinvestition in einen gebrauchten Drehrahmenwagen für Abrollcontainer vom Typ Slps.

Die Käufer erwerben durch Abschluss eines "Kauf- und Mietvertrages für einen Eisenbahnwaggon" einen Waggon oder Miteigentumsanteil zu 25%, 50% oder 75% an einem Eisenbahnwaggon und vermieten diesen Waggon für die vertraglich vereinbarte feste Laufzeit von vier, fünf oder sieben Jahren zu einem vertraglich vereinbarten Mietpreis an die Oak Capital Rail Invest GmbH.
Das Mietverhältnis verlängert sich jeweils um ein Jahr, wenn der Mietvertrag nicht von einer der Vertragsparteien fristgerecht gekündigt wird. Aus dem Abschluss des Kauf- und Mietvertrages erwachsen für den Käufer Rechte und Pflichten. Nach Ablauf der Mietlaufzeit verbleibt der Eisenbahnwaggon im Eigentum des Käufers.

Die Laufzeit des hier dargestellten Angebotes beträgt 5 Jahre zzgl. jährlicher Verlängerungsoption.

Steuerliche Ergebnisse/ Konzeption
Da der Käufer zivilrechtlicher und auch wirtschaftlicher Eigentümer des Waggons wird, ist ihm dieser aus steuerlicher Sicht zuzurechnen. Die aus der Vermietung des Waggons erzielten Einnahmen stellen aus steuerlicher Sicht sonstige Einkünfte im Sinne des § 22 Nr. 3 EStG dar.
Einzahlung / Ausschüttung / Verkauf
Einzahlung Ein Waggon kostet EUR 43.400. Es sind auch Miteigentumsanteile in Höhe von 75% (EUR 32.550), 50% (EUR 21.700) und 25% (EUR 10.850) möglich. Die Mindestbeteiligung beträgt 25% (EUR 10.850). Auszahlung Die Auszahlungen der Miete erfolgen vierteljährlich nachschüssig. Die erste Auszahlung erfolgt 30 Tage nach dem ersten vollen Quartal. Veräußerung Nach Beendigung des Mietvertrages können Investoren bei der Oak Capital Rail Invest GmbH anfragen, ob Interesse an einem Rückkauf besteht.
Herausragende Merkmale
- Mietzins von bis zu 7,00 % p.a. - Kurze Laufzeiten von vier bis sieben Jahren mit Verlängerungsoptionen - Direktes Eigentum - Sachwertinvestment - Treuhänderische Eintragung im Eisenbahnregister
Beteiligungsobjekt
UIC Code: Slps Ladevolumen: 3 Abrollcontainer Eigengewicht: 24,40 t Ladegewicht: 55,60 t Gesamtgewicht: 80,00 t Länge über Puffer: 19,64 m Ladebreite: 2,61 m Entladung: LKW Ladegut: Abrollcontainer Untermieter: Wagon Care Deutschland GmbH Wartung/Reparatur: Vertraglich vom jeweiligen Mieter übernommen Versicherung: Maschinen-Kaskoversicherung für Schienenfahrzeuge nach Industriestandard , Im Mietpreis enthalten Vermietungsmanagement: Oak Capital Rail Invest GmbH Lieferung: ab Oktober 2015


Wichtiger Hinweis
Die Informationen zu diesem Angebot beruhen auf den Angaben des Initiators und sind von uns nicht auf ihre Richtigkeit, Vollständigkeit und Plausibilität geprüft worden, keine Gewähr für Übertragungsfehler. Ausschließliche Beteiligungsgrundlage ist der jeweilige Emissionsprospekt, WAI, VIB usw.. Der Erwerb dieser Vermögensanlage ist mit erheblichen Risiken verbunden und kann zum vollständigen Verlust des eingesetzten Vermögens führen. Der in Aussicht gestellte Ertrag ist nicht gewährleistet und kann auch niedriger ausfallen.